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成都到川青省界 未来55小时飙拢

更新时间:2019-10-09

  9月26日,阿坝州在阿坝县举行2019年“交通大会战”推进会暨久马高速公路等重点项目集中开工动员会,阿富汗坚定致力于发展两国友好关系。大中华六[2019-10-07],集中开工11个交通建设项目,总投资579.3亿元,开工总里程达744.2公里。

  开工动员会拉开了久马高速公路开工建设的序幕。建成通车后,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3,将极大提升阿坝州交通出行条件。

  路线线久治(川青界)至马尔康段高速公路是《国家高速公路网规划(2013年—2030年)》中G6北京—拉萨高速公路联络线德令哈—马尔康的重要组成部分,是联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道,也是《四川省高速公路网(2014-2030年)》“1688网”中成都至马尔康至青海放射线的重要组成路段。

  项目北连已建花(石峡)久(治)高速,南接在建汶(川)马(尔康)高速,是四川首条高原高速公路,也是四川西北部首条高速公路出川大通道。

  久马高速由四川省交通投资集团公司(投资88%)和四川公路桥梁建设集团有限公司(投资12%)联合投资建设,路线座

  项目起于四川青海省界,经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康王家寨,止于汶马高速王家寨互通。项目主线座),桥隧比43.9%。设互通立交7处,服务区4处,停车区3处。

  项目均位于海拔3000米以上,其中海拔3000—3500米段长121公里,3500—4000米段长98公里。

  全线采用双向四车道高速公路标准建设,分段采用技术标准。起点至吉灰、海子山至刷经寺段采用100公里/小时设计速度标准,路基宽度26.0m,里程长167公里;吉灰至海子山、刷经寺至终点段采用80公里/小时设计速度标准,路基宽度25.5m,里程长52公里。

  久马高速沿线℃,一天可见四季。受雨、雪、冰、雾、风等恶劣气候交错影响严重,年均有效施工工期仅6个月左右。项目具有“三高、两大、一脆弱”的“321”特点。建成通车后,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3,将极大提升阿坝州交通出行条件。

  久马高速均位于海拔3000米以上,其中海拔3000—3500米段长121公里,3500—4000米段长98公里,占全线%。

  久马高速沿线℃,一天可见四季。受雨、雪、冰、雾、风等恶劣气候交错影响严重,气候条件恶劣,年均有效施工工期仅6个月左右。

  绝大部分隧道围岩软、涌突水问题严重,存在大变形可能。部分隧道出口与进口之间通过跨深沟特长桥相连,施工难度大。存在高原冻融土、混凝土耐久性、隧道弃渣利用、植被保护和恢复等重大问题。

  久马高速走廊带经梭磨河森林公园、俄么塘花海景区、多美林卡国家湿地公园、莲宝叶则景区等重要生态敏感区,工程建设的环境保护、水土保持工作任务异常艰巨。

  周边群山连绵,沟谷险峻,北临红原大草原,南接卧龙大熊猫自然保护区,景色秀丽,卓克基土司官寨是国家重点文物保护单位。

  德令哈是蒙古语,意为“金色的世界”。德令哈是青海省海西州州府所在地,有克鲁克湖、托素湖、尕海湖、柏树山等著名景点。

  青海省果洛藏族自治州辖县,青海省畜牧业生产基地之一。位于州境东南部,地处青、川、甘三省交界处。著名的风景名胜区年保玉则就位于久治。年保玉则,又称果洛山,位于班玛县东部,属巴颜喀拉山,是青海果洛草原的一座神山。